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Atualidades .27
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CAPACIDADES
Desde 2014 até agora, nós já decorrendo, de tempos a tempos, um militar gri-
tivemos três equipas no Mali em ta bem alto: “inspeção” e aguarda. Prontamente
o sargento inspetor vai ter com ele e atesta a cor-
operações em apoio às Forças das reção do procedimento acabado de realizar. Um
Nações Unidas, em que foram feitos dobrador não pode errar, mesmo quando se trata
de cargas. A dobragem prossegue, de forma fase-
lançamentos reais. A última foi em ada, até estar concluída, o que demora cerca de
2017.” 20 minutos para os paraquedas mais pequenos e
entre 30 a 40 para os maiores.
[Capitão Cruz, Comandante da CAA]
No hangar existem três mesas de dobragem
onde são dobrados os paraquedas ligeiros e duas
linhas para dobragem dos paraquedas médios e
pesados e nele é também feita a reparação dos pa-
raquedas de cargas, quando necessário.
Próximo do militar dobrador, antevendo já fu-
turos embarques, dois outros militares aprontam
as próximas cargas a ser lançadas. Um contentor
demora a preparar duas horas e uma plataforma
cerca de nove a dez. Ali vão ficar alinhados e à
espera do seu dia e hora de transporte, para mais
uma missão da CAA. JE
Viatura Panhard M-11
das nove cargas, duas em cada uma das primeiras
missões e cinco na última, por equipas sempre
compostas por seis militares (um Oficial, um
Sargento e quatro Praças) integradas nas Forças
Nacionais Destacadas, constituídas maioritaria-
mente por militares da Força Aérea, que mobili- Nota: O JE agrade-
zou as aeronaves necessárias aos lançamentos. O ce a colaboração
regresso da CAA ao Mali poderá vir a acontecer do TCor Amaro
Carapuço, 2.
º
novamente em 2021. Comandante do
Não podemos também de deixar de reparar na RPara; do Maj
assertiva divisa da CAA – “Seguros e Confiantes, Silva, Oficial de
Ligação; do Cap
Sempre” – exibida na mostra de meios e no alto Cruz, Comandan-
de uma parede do hangar. te da CAA e 1Sarg Fonte : RPara
Segurança nas cargas e, obviamente, nos pa- Teopisto da CAA,
na elaboração des-
raquedas. Enquanto a dobragem de um deles vai ta reportagem. No Mali, no momento da saída das cargas do avião
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